Set conversione freno a disco per l’autoassemblaggio per BMW K1100RS & K1100LT

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BMW K1100RS & K1100LT Set conversione freno a disco per l’autoassemblaggio

Set conversione freno a disco (disco freno posteriore) per l’autoassemblaggio:
K75 BMW75 (1992-1996)
K75C BMW75 (1985-1989)
K75RT BMW75 (1989-1996)
K75S BMW75 (1985-1996)
K1 BMW100 (1989-1993)
K100 BMW 100 (1983-1992)
K100LT BMW100 (1983-1992)
K100RS BMW100 (1983-1992)
K100RT BMW100 (1984-1993)
K1100LT BMW100 (1991-2000)
K1100RS BMW100 (1992-1997)
R1100RS BMW259 (1992-2001)
K1200GT K12 (2002-2005)
K1200RS BMW589 (1997- 2000)

ATTENZIONE: Ti preghiamo di confrontare il tuo disco del freno al nostro set di conversione e controllare accuratamente se il nostro set di conversione è compatibile con il modello della tua motocicletta prima di piazzare il tuo ordine!

Il set di montaggio è composto da un anello esterno, galleggiante (set di montaggio) e tutte le parti che sono necessarie per essere in grado d’organizzare il montaggio da soli. Il nuovo anello esterno, realizzato in metallo ad alte prestazioni, è montato con galleggianti semi flottanti in acciaio d’alta qualità.
Con ABE (omologazione per la strada).
Adatto per moto con e senza ABS.

- Set completo per l’autoassemblaggio
- Nuovo anello esterno in metallo ad elevate prestazioni per l’installazione semi flottante

Fornitura:
- Anello esterno (diametro 285 mm)
- Galleggiante avvitabile SBT12/SBT13 (10x)
- Rondella ondulata, diametro 14, 3x20x0,3 (10x)
- Vite M6x14 DIN 912 (10x)
- Vite M6x16 DIN 912 (10x)
- Vite M6x18 DIN 912 (10x)
- Rondella M6 DIN 125 (10x)
- Dado d’arresto M6 DIN 985 (10x)

Istruzioni d’installazione 1
Istruzioni d’installazione 2
Su richiesta, offriamo anche il servizio d’eseguire la conversione del freno a disco per te. Ti preghiamo di contattarci!