La nuova BMW S1000RR

06.11.2018 - ancora più leggera e veloce

Gli obiettivi dichiarati da BMW Motorrad di "1 secondo più veloce in pista e alleggerita d'oltre 10 kg" sono stati addirittura sovraperformati con questa nuova BMW S1000RR. 152 kW (207 Cv) con soli 197 kg (serbatoio pieno) sembrano dati estremi per la terza generazione della BMW S1000RR. È la nuova tecnologia BMW ShiftCam che genera il miglioramento della potenza sulla completa gamma di giri. Per dirla in poche parole BMW afferma: grazie al minor peso (motore e scarico più leggeri, ora il motore è parte del telaio) in combinazione con una nuova sospensione ed un nuovo forcellone è possibile raggiungere il risultato di una migliore maneggevolezza e manovrabilità.
Rain, Road, Dynamic e Race sono le quattro modalità di guida standard. Puoi anche acquistare separatamente la modalità Pro (con Race Pro 1-3).
La nuova BMW S1000RR ora dispone anche di un grande schermo TFT da 6.5 pollici come tachimetro di serie.
I dati:
152 kW (207 Cv) (in USA: 151 kW (205 Cv)) a 13.500 giri al minuto e 113 Nm a 11.000 giri al minuto.
Coppia minima di 100 Nm da 5.500 a 14.500 giri al minuto.
197 kg a serbatoio pieno.

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