24.04.2019 - la motocicletta touring più personalizzata che si possa desiderare
L'individualità gioca sempre un ruolo rilevante nelle nostre conversioni motociclistiche. Di conseguenza, quest'approccio combacia perfettamente con la modifica della nuova BMW R1250RT, la cui particolare forza, come il rampollo più giovane della famiglia RT, è chiaramente il rinnovato e variabile motore boxes controllato a valvole.
Il suo carattere individuale si può notare già dal parabrezza V-Stream che assicura un'eccellente aerodinamica ed un minimo livello di rumore, il che non dovrebbe essere sottovalutato durante lunghi viaggi. Ovviamente, un dispositivo di navigazione ed un supporto GPS corrispondente, che mantiene sempre ben in vista il pianificatore di percorso digitale, sono indispensabili per lunghi tour. Invece degli antiestetici tappi di gomma, ci affidiamo alle nostre coperture in alluminio per quanto riguarda la copertura del tubo della forcella ed in questo modo forniamo, senza dubbio, una specificità visiva. Le nostre leve freno e frizione rosse e nere, forniscono un'ottima maneggevolezza unita al design sportivo. I pesi terminali della barra anodizzati sono un altro articolo speciale sulla nostra BMW R1250RT. Sono finiti i giorni quando dovevi sempre preoccuparti di graffi sul ponte della forcella, perché con il nostro cuscinetto in stile carbonio, quest'area della R1250RT sarà protetta in modo efficace. Con I cuscinetti per il serbatoio in carbonio, forniamo una soluzione pratica ed elegante per un'altra area sensibile, il serbatoio, per quanto riguarda la protezione della vernice. Una parte essenziale per la tua motocicletta da touring è la borsa per il serbatoio con lo specifico supporto, che ha una capacità di 25 litri. Per essere in grado di guidare comodamente, è particolarmente importante avere la giusta sella, questo è il motivo per cui l'abbiamo modificata così da ottenere una posizione di seduta più rilassata. Il bauletto Givi può essere visto come un complemento ideale alla borsa per il serbatoio con una capacità di 56 litri.
Per mantenere lo sporco lontano dalle lamelle del radiatore, è stata installata una protezione del radiatore. Uno speciale vantaggio per la sicurezza si ottiene con il tappo di riempimento dell'olio nero, in quanto può essere aperto solo tramite un foro laterale e con l'aiuto di una chiave a brugola o Torx che può essere trovata nel kit di attrezzi della motocicletta. Un alloggiamento del motore sporco o un danno da pietrisco è una cosa superata con l'estensione del parafango. L'estensione del piede del cavalletto laterale garantisce una perfetta stabilità della BMW R1250RT. Per non scivolare durante la cambiata, abbiamo installato la nostra estensione per la leva del cambio con anelli ad o. Proprio come le coperture del perno del braccio oscillante sopra i poggiapiedi, anche il coperchio del telaio sopra il braccio oscillante ed il coperchio del perno dell'asse al cardano, nasconde i fori antiestetici nel telaio della R1250RT. Con il nostro coprimozzo centrale per la ruota posteriore prenderai due piccioni con una fava: Da un lato fornisce un miglioramento visivo, e dall'altro, il raffreddamento del cardano è favorita dai fori che contiene.
Infine, la nostra conversione viene completata dal set di adesivi decorativi e dalle strisce universali di colori corrispondenti. Questi elementi decorativi personalizzano ulteriormente la nostra motocicletta. La nostra BMW R1250RT attira l'attenzione tramite l'installazione della tromba a due toni Wolo Bad Boya.
Qui puoi trovare tutti i prodotti provenienti dalla nostra gamma che abbiamo utilizzato per la conversione:
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